Leasingarten und Leasingvarianten

Es gibt verschiedene Varianten, mit denen man ein Fahrzeug leasen kann. Zunächst einmal unterscheidet man zwischen Direkten und Indirektem Leasing.

Direkt Leasing 

Beim direkt Leasing schließt man theoretisch direkt einen Vertrag mit dem Hersteller des Fahrzeugs. In der Praxis wird dieses so jedoch nicht realisiert, die großen Hersteller unterhalten eigene Tochterfirmen, die sich ausschließlich aufs Leasinggeschäft konzentrieren. Auf diese Weise wird quasi ein direktes Leasinggeschäft ermöglicht.

Indirektes leasen 

Beim indirekten leasen bezieht man das Fahrzeug von einem beliebigen Drittanbieter, der seinerseits die Autos vom Hersteller kauft. Hierbei kann es bei Garantiefällen durchaus zu Problemen kommen, da eine Dreiecksbeziehung zwischen Hersteller, Leasingnehmer und Leasinggeber vorliegt.

Privat und Gewerblichen Leasing 

Danach unterscheidet man zwischen Privat- und Gewerblichen Leasing, wobei diese beiden Begriffe wohl selbsterklärend sind. Zusätzlich gibt es fast ausschließlich im gewerblichen Bereich noch das Spezialleasing, bei dem ein Fahrzeug individuell für den Leasingnehmer angefertigt wird, zum Beispiel Spezial-Arbeits-Fahrzeuge, bei denen eine Nutzung durch andere Personen de facto nicht möglich ist.

Leasing - Teilamortisation und Vollamortisation

Letztendlich unterscheidet man bei den einzelnen Leasingverträgen dann noch zwischen Verträgen mit Teil- und Vollamortisation. Bei einem vollamortisierten Leasing werden während der Vertragslaufzeit alle Kosten, die dem Leasinggeber entstehen, also Anschaffungskosten, Zinsen und Verwaltung vollständig bezahlt und der verbleibende Restwert ist relativ gering, die monatlichen Leasingraten dafür allerdings höher. Bei einem teilamortisierten Leasingvertrag wird logischerweise nur ein Teil dieser Kosten abgetragen, dafür ist der Restwert bedeutend höher, während die Raten über die Laufzeit niedriger sind.