Was ist beim Kauf von gebrauchten Reifen zu beachten?

Der Markt für Gebrauchtreifen ist riesig, wer sich eine Weile umschaut, kann richtige Schnäppchen machen. Allerdings ist der Kauf von gebrauchten Reifen auch mit Risiken verbunden, es gibt keine Garantie, dass der Reifen tatsächlich in dem Zustand ist, in dem er angeboten wird. Viele Verkäufer reden den Zustand des Reifens schön und das kann für den Käufer im Endeffekt gefährlich werden. Es gibt einige Grundregeln, die man auf jeden Fall beachten sollte, wenn man einen gebrauchten Reifen kauft und die meisten Probleme können auch von einem Laien erkannt werden.

Regeln für den Reifenkauf

Zunächst einmal unterscheidet man zwischen gebrauchten Reifen und Komplettbereifung, also Reifen, die sich noch auf einer Felge befinden.

Die Felge sollte man sich auf jeden Fall genauer ansehen. Tiefe Kratzer oder andere Beschädigungen weisen auf einen Zusammenstoß mit einem Kantstein hin und dieser kann bei einer Leichtmetallfelge auch zu einem versteckten Riss führen, der die Felge zerstört.

Bei beiden Reifenangeboten sollte man außerdem auf die Profiltiefe achten. Die Profiltiefe sollte noch mehr als 4mm betragen, da ansonsten der Reifen maximal noch 1-2 Jahre hält.
Überhaupt lohnt es sich fast nur, gebrauchte Reifen von Markenherstellern zu kaufen, die im Handel wirklich stark teurer sind.
Der letzte, wirklich wichtige Faktor ist das Reifenalter. Auf jedem hergestellten Reifen muss das Produktionsdatum mit einer vierstelligen „DOT-Nummer“ vermerkt sein. Die beiden ersten Ziffern stehen dabei für die Woche und die beiden letzten für das entsprechende Jahr. Reifen, die älter als fünf Jahre sind, sollten nicht mehr gekauft werden, da Gummi dem natürlichen Alterungsprozess unterliegt und Reifen nach 5 Jahren gewechselt werden sollten, weil das Gummi viel von seiner Elastizität einbüßt und spröde und brüchig wird.