Ladestationen für Elektrofahrzeuge / Elektroautos

Elektrofahrzeuge müssen regelmäßig aufgeladen werden und dafür sind entsprechende Ladestationen notwendig. Dabei kommt es darauf an, welches System zur Speicherung der Energie verwendet wird.

Handelt es sich um ein Auto, bei dem die Energie in Form von Wasserstoff gespeichert wird, welcher in einer Brennstoffzelle umgewandelt wird, muss ein flächendeckendes Netz von Wasserstofftankstellen bestehen. Leider müßte das Wasserstofftankstellensystem aber erst noch aufgebaut werden. Der größte Vorteil bei diesem System liegt in der schnellen Verfügbarkeit, der Ladevorgang ist deutlich schneller als bei Fahrzeugen, die die Energie in Akkumulatoren speichern, innerhalb von wenigen Minuten ist der Energiespeicher wieder gefüllt.

Derzeit sinnvoller ist die Energiespeicherung mit Akkus, da diese theoretisch an jeder Steckdose wieder aufgeladen werden können. Das bestehende Stromnetz ist dafür geeignet und entsprechend ausgebaut, so dass eine flächendeckende Versorgung kein Problem wäre. Es gibt bereits seit einigen Jahren das sogenannte Park&Charge System, welches in der Schweiz entwickelt wurde und europaweit verfügbar ist. Die Energietankstellen liefern über einen standardisierten Anschluss entweder 3.5kW oder 10kW, wobei ersteres der Leistung einer normalen Steckdose entspricht. Das Netz dieser Tankstellen ist allerdings noch nicht besonders gut ausgebaut, will man längere Strecken mit einem Elektromobil zurücklegen, muss die Reiseroute gut geplant sein. Eine Liste mit allen verfügbaren Tankstellen findet sich im Internet oder als gedruckte Version im Fachhandel. Problematisch wird die Versorgung, wenn die Verbreitung von Elektrofahrzeugen weiter zunimmt, da der Stromverbrauch dadurch deutlich steigen wird und logischerweise neue Kraftwerke benötigt werden, um die entsprechende Menge Strom zu produzieren.